Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

выставка

Владимир Викторович и Салибай

Необычная история произошла со мной, друзья, этим вечером, когда мы возвращались оттуда, где были до этого, туда, где мы сейчас. Вообще-то, когда летишь оттуда сюда, часто случается что-нибудь такое, о чем хочется рассказать. То, к примеру, одному джентльмену не хватило места в самолёте, куда затолкать пакет с бутылками из дьюти-фри, начинается дележ багажной полки с женой другого джентльмена и скандал на чисто русском языке. То какая-то мадам, сидящая на последнем ряду, незаметно напивается, и прямо в небе из пожилого ангела превращается в истеричную пьяную русскую тётку.

Но в этот раз и ничего такого забавного в полете не случилось, а весь "трабл" начался, когда я по прилету в Шереметьево заказал Яндекс - такси.



Приложение сообщило, что заказ принят водителем Камбаровым Салибаем Мурталиевичем (это нормально) и через 7 минут он прибудет за нами в намеченную точку - к столбу #25 (это отлично) на жёлтом Фольксваген Polo (это красиво), с госномером 151 (на буквенную часть госзнака я никогда не обращаю внимания, а это не очень хорошо),

Мы вышли к столбу и я стал по приложению отслеживать все маневры приближающегося к нам такси. Совершив несколько сложных петель с разворотами, жёлтая машина Яндекса с гос номером 151 в точно назначенное время припарковалась ровно у столба #25

Мельком, очень вскользь я отметил, что марка автомобиля, вроде как не Фольксваген, но я не сильно разбираюсь… Тут же вышел водитель и мы принялись грузить чемоданы.

Collapse )

выставка

Чуть не опоздал

9844DCE7-29A5-4744-A596-EB48E647B5E1.jpeg

Пора написать уже что-то серьёзное.

Рано-рано утром вызвал такси, чтобы добраться до аэропорта Шереметьево к 6 утра. Ехать минут пятнадцать, а вылет рейса в 8 часов.
Суббота, практически ночь, пробок нет, ничего не предвещало проблем на дороге. Но всякое бывает, и оно произошло. На первом же светофоре гаишники, увидев у шофёра бороду, приказали остановиться.

Водитель - молодой дагестанец успел узнать, как меня зовут, назвал себя и попросил, чтобы не говорил, что еду на такси.
Пришлось гаишнику врать, что мы братья.

- Как брата зовут? - очень вежливо поинтересовался лейтенант и попросил у меня удостоверение личности.
– Рамзан, - ответил я уверенно и отдал свой загранпаспорт.
– Рамазан, - поправил меня офицер, уже прочитавший документы дагестанца.
– Точно, Рамазан. Просто я букву «а» не выговариваю, проблемы с дикцией, - объяснил я
– Понятно. Куда едете?
– В Шереметьево
– На самолёт?
– Да
– Время у вас терпит?
– Времени совсем впритык, - сказал я.
– Ну, придётся все же минут пять подождать, - и повёл Рамазана составлять протокол за неработающий один стоп сигнал и какую-то мизерную ошибку в путевом листе.
За что и выписали дагестанцу сразу два штрафа.
Все время, что мы потом ехали до аэропорта, Рамазан с обидой рассказывал, что докопался инспектор до него по сущей мелочи и только потому, что за рулём кавказец.
– А мы же ничего плохого не делаем, мы не террористы, просто приехали хоть немножко денег заработать. Я уже пять лет вижу, как в России специально насаждается межнациональная рознь - по телевизору, в быту, в новостях..., ¬– говорил кавказец.

Но в итоге я вовремя в аэропорт приехал. Все хорошо.

Лету до Малаги 5 часов. Температура тут +17 градусов

Москва-Малага, 16 февраля

выставка

О плевках, культуре и Кольюре

_L5_4377.jpg

24 ноября Кольюр, Франция

Мы не спеша прогуливались по улице французского Кольюра и мне было здесь вполне уютно, не так как в огромной суетливой Барселоне
- Все-таки, очень приятный городок – этот Кольюр, – сказал я. – Такой чистый, аккуратный, тихий. И люди здесь спокойные, неторопливые и доброжелательные…
- Да–а, – охотно согласилась Надя. – Но не успела закончить. Ее протяжное «да», означавшее полное согласие с моими выводами, внезапно слилось со звуком смачного плевка. В метре от нас немолодой месье, ошивавшийся на тротуаре, громко и с чувством, мощно харкнулCollapse )
выставка

Финал алкогольных каникул



   Я «сидел на чемоданах» в чертовой глуши и ждал, что скоро меня увезут еще дальше, а в это время где-то в элитном интерьере «Дома-2» бурлила «неподдельная» жизнь.
   –   Вова! Я тебе не нужна! Тебе нужна Алиса!  – блондинка с черными непокрашенными корнями сворачивала кровь туповатому на вид качку.
    –  Да ты успокойся, – хмуро мямлил Вова, – чо ты начинаешь… – Но блондинка наступала:
    –   Ты целый месяц мучаешь меня и себя, сколько можно! Определись уже: или я или Алиса!...
     Я не успел постичь все тонкости этой выдуманной драмы.  На самом интересном месте, с высот московского гламура мне пришлось спускаться на землю. Точнее, с третьего этажа панельного дома в Новой Чаре я пошел  с рюкзаком на улицу,  потому что ровно в девять (как и было вчера договорено)  за мной подъехал бортовой «Урал» с водителем Евгением Колесовым.
    А вот, кстати, интересно, качок или блондинка когда-нибудь ездили на бортовом «Урале» на северный зАвоз ?...
    Короче, на разлучницу Алису посмотреть я не успел, но не расстроился, ведь зато  впереди у меня была масса других захватывающих зрелищ, причем, не по написанному сценарию, а уж как получится.

Collapse )

выставка

Суровый рейд с Упорным и Бешеным



    Глухомани, бездорожья и дыр пятого порядка в Забайкалье слишком много, жизни не хватит, чтобы все объездить. Но есть яростные любители трофи-рейдов, которые всячески стремятся сделать невозможное, и у них это получается. Один из таких людей – наш земляк Олег Михайлович Степанов, больше известный среди спортсменов ­– водителей – экстремалов, как Михалыч или Упорный. «Упорный» –позывной, но без преувеличения – это и одна из черт характера Михалыча, который на своем УАЗе преодолел не только десятки тысяч километров грязи и болот, но и побывал на вершинах гольцов Малого и Большого Саранакана, на Чингикане, на Быстринском и Кумыльском гольце. Он многократный чемпион и призер различных соревнований и чемпионатов Сибири по Off –Road.
    Новый проект Упорного – проехатьCollapse )
выставка

Суровый рейд с Упорным и Бешеным - дубль пост (случайно)



    Глухомани, бездорожья и дыр пятого порядка в Забайкалье слишком много, жизни не хватит, чтобы все объездить. Но есть яростные любители трофи-рейдов, которые всячески стремятся сделать невозможное, и у них это получается. Один из таких людей – наш земляк Олег Михайлович Степанов, больше известный среди спортсменов ­– водителей – экстремалов, как Михалыч или Упорный. «Упорный» –позывной, но без преувеличения – это и одна из черт характера Михалыча, который на своем УАЗе преодолел не только десятки тысяч километров грязи и болот, но и побывал на вершинах гольцов Малого и Большого Саранакана, на Чингикане, на Быстринском и Кумыльском гольце. Он многократный чемпион и призер различных соревнований и чемпионатов Сибири по Off –Road.
    Новый проект Упорного – проехатьCollapse )
выставка

Почем стоит съездить в дыру




   Это место всегда было оторвано от мира. Маленькая эвенкийская деревня на берегу большой таежной реки, и на краю цивилизации вечно считалась «дырой». Но в эпоху развитого социализма партия обещала, что  постепенно сотрется грань между городом и деревней, и село из «тмутаракани» превратится в современный поселок. И все этому верили.
    Однако с коммунистическим строительством что-то пошло не так, и Средний Калар (а речь именно об этом осколке жизни на севере Забайкальского края)  окончательно оформился в в дыру высшего порядка .  А в настоящее время идет уже стирание грани между населенным пунктом и дикой природой.

Collapse )
выставка

Микроскопическая история: Водительский стаж

Водительский стаж

      Если, проезжая мимо инспектора ДПС, посмотреть ему прямо в глаза, он тебя непременно остановит. Особенно, если ты до этого превысил скорость.

    … Все именно так и произошло. Гаишник махнул полосатой дубинкой, я, не шевеля губами, тихо процедил: «Бл…», остановился и надел маску «А что началось –то? Ничего же не было!»
    … Капитан скрупулезно исследовал мое водительское удостоверение – прочитал его с обеих сторон, от верхней до нижней строчки, и сказал:
    – Александр Абрамович, а вы давно водите автомобиль?
    – Да уж лет сто двадцать… Причем всегда аккуратно. У меня за все время и десятка тяжелых аварий не наберется.
    – А какой, говорите, у вас стаж?
    – Ну, как написано, – с 1891 года. А вы заметили?



Collapse )

выставка

Миниатюрная история: "На меня поспорили"

    Многие авторы создавали свои "Маленькие истории". Написаны они и гениями, и середнячками, и просто графоманами. Среди тысяч этих маленьких историй есть длинные и короткие, замечательные и отвратительные, есть скучные и смешные, есть просто никакие и еще бывают тупые. Я тоже хочу попробовать написать для какой-то из этих номинаций. И создам даже новый тэг "мини-рассказ". Мои истории будут точно короткие и, надеюсь, не слишком тупые.



На меня поспорили

     В течение нескольких лет я был лицом «Русского экстрима» – сети магазинов для туризма и отдыха. Это не беда, что я Александр Абрамович, а экстрим Русский. Все равно имиджмейкеры (они же мои друзья и владельцы «Русского экстрима» ) сочли мой образ подходящим для рекламы. Я поработал моделью у хорошего фотографа, и готовые билборды вскоре были установлены в разных местах города.



    Один из таких шестиметровых баннеров повесили прямо у поста ГИБДД на выезде из города в сторону Арахлея.
    Примерно пол года спустя еду я как-то через этот пост, меня останавливает инспектор, досматривает документы…, отдает, отпускает. А буквально через 20 минут я уже еду назад, и снова мне машет жезлом тот же лейтенант. Надо сказать, я и первой проверке был не рад, а сейчас мне это  совсем уже не понравилось. Но пришлось тормозить.

   – Инспектор такой-то. Здравствуйте, документы, пожалуйста

    – Вообще-то мы с вами уже сегодня здоровались, совсем недавно, – говорю. – И вы все проверили

   – Предъявите еще раз

Collapse )