Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

выставка

Шикарная жизнь. (New Zeаland - 2019. Тысяча и одна путевая заметка)

Заметка 002 . 20 августа, Иркутск

Бизнес зал в международном аэропорту Иркутска называется скромно "Залом повышенной комфортности". Вы даже не представляете, насколько это соответствует действительности в сравнении со всеми остальными пространствами аэропорта. Хотя, на первый взгляд, и здесь ничего особенного - всего лишь мягкие кресла, столики и телевизор на стене, он настроен на канал НТВ. Показывают абсолютно дебильный криминальный сериал, где умные милиционеры, очень умный прокурор и необыкновенно умная-преумная женщина следователь с энциклопедическими познаниями (судя исключительно по выражению их деланных лиц) расследуют убийство какого-то дурака. Смотреть эту многосерийную ахинею или просто слышать тупые диалоги, даже сидя к телевизору спиной, невыносимо, но все же это в тысячу раз лучше, чем те же два с половиной часа провести в зале вылета в компании с тремя сотнями непрерывно галдящих китайцев... Представьте себе трех интеллигентных белых ворон среди миллиона бесцеремонных узкокрылых чаек на птичьем базаре - примерно так мы себя чувствовали при посадке на самолёт в ночь с 20-го на 21-е. Так что ни малейших претензий к творческим идиотам, снявшим сериал, у меня нет, а есть только благодарность аэропорту за прекрасный зал повышенного комфорта.


IMG_20190820_235959.jpg

Среди моих подписчиков, вроде бы, нет тупых людей, и все уже догадались, что мы летим в Пекин без Паши, ему так и не пришло письмо счастья, и это очень странно, потому что и уведомление об отказе в визе он тоже не получал.
Пишу с борта "Боинга" компании S7. Лететь до Пекина часа три, можно поспать. Я воспользуюсь этой возможностью....

…Нет, стоп, не сейчас, а чуть попозже. Сейчас пассажирам раздают сэндвичи в коробочках....

… Эх, зря съел я это дерьмо, ¬ будто вату пожевал.

Collapse )

выставка

День авиатора в Чите

Сегодня был отличный праздник и замечательное зрелище. Действие происходило на аэродроме Каштак.
Снимки не комментирую, скажу  лишь одну важную вещь: такого авиаклуба, как у нас в городе, такого количества летательных аппаратов у любителей авиации, как в Чите нет ни в одном ближайшем областном сибирском городе. Если не ошибаюсь, подобный уровень только у Новосибирска. Поправьте меня, если что не так :)





Collapse )
выставка

"Мама, я летчика люблю" - 3



Предыдущая - Часть 2

    Я уверен, что читинцы (те, кто был в прошлое воскресенье на аэродроме Каштак, а присутствовало, как я знаю, 30 тыс. человек) до сих пор под впечатлением от показательных полетов пилотажной группы «Русские Витязи». Во всяком случае, лично о себе скажу, что у меня, как говориться, все еще стоит в ушах могучий рев мотора «СУ-27».
   Во время представления, когда самолеты снижались и проносились в ста метрах над землей, я старался приблизить объективом и рассмотреть лица пилотов… Мне кажется, абсолютно у всех зрителей было одинаковое желание: «Я хочу увидеть этих людей! Я хочу лично пожать руку этим асам!».
   И, вы представляете, у меня выпал такой случай. Именно случай. Потому, что по плану на другой день после выступления, в понедельник витязи должны были вернуться на свой аэродром Кубинку, но во время тренировочных полетов перед основным показом в двигатель одного из истребителей действительно попала птица и турбина вышла из строя. Пилотажной группе, а также всем обслуживающим специалистам - техникам, механикам (вся команда 40 человек) пришлось оставаться в Чите и ждать, пока привезут новый мотор, и потом произвести замену.

   Все дни – и на прошлой неделе, и после завершения авиашоу вплоть до сегодняшнего дня в роли основных гостеприимных хозяев выступали профессионалы и любители читинского авиаклуба, который базируется на аэродроме Каштак. В понедельник, всех пилотов наши летчики повезли на «АН-2» на Витим, в Красный Яр, типа на рыбалку. Вернулись почти в 10 вечера, и вместо того, чтобы ехать в гостиницу и ресторан, который был заказан, читинские авиалюбители вместе с витязями собрались в «яме» на территории аэродрома Каштак, и просто, скромно в смысле закусок, но очень душевно посидели до глубокой ночи за одним столом. Вот на этот «мальчишник» я и попал.
Главное, что нужно сказать, асы-витязи – очень крутые, но в то же время скромные, очень простые, доступные, можно сказать, обыкновенные люди, нисколько не испорченные собственной славой. С прекрасным юмором, с дружескими подколами и с уважением друг к другу. Летчики искренне говорили о том, что нашли в Чите настоящих единомышленников и очень благодарны авиаклубовцам за такой теплый прием и внимание.
    Далеко не дословно пересказываю, не на диктофон записано, а по памяти, близко к первоисточнику кое-что хочу «процитировать».
Collapse )
выставка

«Мама, я лётчика люблю!» - 2




    Тут мои друзья подметили, что у меня тексты о праздничных, торжественных, фестивальных и тому подобных мероприятиях построены очень похоже: вначале я готовлюсь к тому, что будет скучно, а потом оказывается: «Ничего себе, как все здорово прошло!...».
    Так вот, в очередном фестивальном рассказе про авиашоу на аэродроме Каштак в Чите я сразу отказываюсь от штампа. Весь город ждал феерического зрелища и, действительно, получился потрясающий праздник. Причем, не только высший пилотаж на истребителях CУ-27 в исполнении «Русских витязей» (которые специально прилетели на фестиваль и, конечно, были кульминацией авиашоу), но и все другие номера программы доставили огромное удовольствие тысячам зрителей.

    С 8:30 начали работать организаторы и прибывать зрители. Сразу надо сказать, что работа полиции была очень четкая, мне понравилось, как все было организовано. Помогал в парковке и распарковке нескольких тысяч автомобилей клуб «Диверсант». Интересно, сколько же всего в итоге съехалось машин, мне кажется, что-то около 100500 штук или чуть больше.

1. Это еще лишь только первые зрители. По словам СМИ в этот день людей побывало на аэродроме Каштак несколько десятков тысяч. Такого скопления народа аэродром Каштак еще не знал.


Collapse )
выставка

"Мама, я летчика люблю!"



2.


    Теперь мне совершенно понятны эти слова. Понятны после того, как я увидел "Русских витязей" в воздухе на аэродромом в Чите. Кроме меня авиашоу, которое прошло сегодня на ДОСААФовском аэродроме Каштак, посмотрели еще тысяч пятнадцать читинцев. И я уверен, все единодушны: "Мама, я летчиков люблю".
Collapse )
выставка

Пролетая над Каменным Городом. Часть 1




      Вчера мы сами себе устроили пятичасовые занятия по географии Забайкалья. И заодно я получил урок удивительного  российского патриотизма.  Мы – это Сергей Якунин, я и  летчик - любитель Александр, у которого есть собственный миниатюрный самолет, с приличной дальностью полета. За четыре летных часа мы из Читы пролетели через Тунгокочен до берегов Витима, совершили посадку в селе Красный Яр, потом вернулись домой.



 
  Цель полета была чисто географическая, а патриотическая нагрузка добавилась случайно. Побывав впервые в Красном Яру я установил фундаментальное социологическое отличие этой крошечной деревни на берегу Витима  от мегаполиса Москвы!  Суть открытия в том, что в 12-ти миллионной Москве живет на 10% людей больше, чем там зарегистрировано. А в Красном Яру людей прописано на 40% больше, чем там фактически проживает! По документам в деревне числится 76 человек, а на самом деле в селе не более 40 жителей. Люди, давно переехавшие  из отсюда на «большую землю» к детям или к родственникам, не  хотят выписываться из Красного Яра.

Collapse )
выставка

Гималайские серпантины. Отрывок третий



Начало - Отрывок 1

25 августа. Новосибирск

    Как вы помните, из поезда в Новосибирске мы высадились в половине второго, разумеется, ночи. До утра спали сидя в металлических креслах в зале ожидания. Я бы не сказал, что это удобно, потому что два главных качества железных сидений – это жесткость и непревзойденная теплопроводность. Хорошо, что мы – экспедиция, и у нас есть туристические коврики с противоположными свойствами.
    К утру все зверски проголодались. Вещи оставили на вокзале, и пошли добывать пищу. Первое, что попалось на пути – фастфуд «Ростикс».

Теперь то же самое – в картинках
Collapse )
выставка

Чина – Калар минус Калакан плюс Витим. Часть 1




1 июля. День первый, с которого начались наши похождения, и мы прилетели в Чару….

…А могли и не прилететь, а приехать поездом. Тогда пришлось бы стартовать  дня на три-четыре раньше.


Паровоз – хорошо?!.. Не-ет, самолет – хорошо!!!…
    Перемещение из Читы в Чару (расстояние между которыми по прямой 650 км) на поезде превращается во многодневное приключение мучение с длительными пересадками, отлежанными боками и отсиженными задами. Даже железнодорожники, имеющие право бесплатного проезда, стараются не пользоваться этой своей адской льготой.
    Курсировал еще совсем недавно, между прочим, прицепной вагон «Чита-Таксимо»…, да чего там вспоминать… Еще живо преданье о ежедневных двух-трех авиарейсах из Читы в Чару в конце прошлого века. Кстати, и тогда тоже были сложности с билетами. А чего уж сейчас говорить!...

    Авиабилетами мы озаботились за полтора месяца до начала путешествия. Озадачили человека, имеющего возможность забронировать места на рейс, как только они появятся в системе. Но «продажа» открылась за две недели с информацией, что на 1 июля все билеты проданы!
Collapse )
выставка

Пляжный отдых с элементами активного

Нахожусь в состоянии активного безделья, или активного ожидания.... Летим на Бали. Вернее, сидим в иркутском аэропорту уже лишний час. Причем, он уже не первый. До этого вылет чартера уже перенесли на 8 часов... Зал ожидания (накопитель) полон народу, который понемногу напивается жидкостями из дьютифри. Начали пить "за здравие", за начало отпуска. Теперь продолжают по инерции, и главное, чтобы не запили с тоски. Потому что никакой информации о вылете не передают. От нечего делать начал писать этот текст для ЖЖ, запощусь, думаю, напишу что-нибудь веселое... Но тут отключили вай-фай...
Народ, кто достал книжки, кто пяльца для вышивки, кто пластиковые одноразовые стаканы из урны... Пардон, из буфета. При любых признаках посадки ( увидели автобус, или прошел через зал сотрудник аэропорта) люди оживляются, и моментально вырастает толпа у выхода. Но, затем расса сыграется обратно по рядам железных кресел...
Еще полчаса назад я собирался писать о планах, о том, как я пойду в драйв центр, полезу на вулкан, сплавлюсь по реке....
Новое оживление и столпотворение у выхода. Однако, на этот раз настоящая посадка. Запись обрывается...